Sezione curata da: Palumbo Salvatore e Molteni Claudio

Regolamento (CE) n. 561/2006

CHIARIMENTO DELLA COMMISSIONE 5
- Registrazione di un'attività mista di guida "dentro" e "fuori" dall'ambito (di applicazione del Regolamento n.d.r.) -

Articolo: 3(h), 13(i)

Problema sollevato: registrazione di un'attività mista di: guida all'interno e all'esterno dell'ambito (di applicazione del Regolamento n.d.r.).

Una precisazione:

Ai sensi dell'articolo 3, lettera a), il Regolamento non si applica al trasporto su strada effettuato da "veicoli adibiti al trasporto di passeggeri su servizi regolari la cui rotta non superi i 50 chilometri". Ciò prevede che il Regolamento si applichi ai conducenti che effettuano questo periodo di servizio escluso solo nella misura in cui svolgono anche attività che rientrano nel suo ambito di applicazione, e solo in relazione a tali attività "incluse".

Inoltre, l'articolo 6, paragrafo 5, del Regolamento impone al conducente di registrare come "altro lavoro" il tempo trascorso alla guida di un veicolo utilizzato per operazioni commerciali che non rientrano nell'ambito di applicazione del Regolamento. In altre parole, le attività di guida che non rientrano nella definizione di "tempo di guida" ai fini del regolamento non possono essere considerate "riposo" ai sensi dell'articolo 4, lettera f), con la conseguenza che devono essere prese in considerazione in sua applicazione complessiva.

Pertanto, se un conducente di autobus è impegnato in una combinazione di servizi regolari, deve utilizzare i registri del tachigrafo indipendentemente dall'attività di guida, ovvero al di fuori del campo di applicazione o del campo di applicazione del Regolamento, è predominante. Per quei viaggi che superano i 50 km un conducente deve registrare il "tempo di guida" e per i viaggi più brevi deve registrare "guida fuori campo" sotto il segno "altri lavori" sul tachigrafo.

Commento: chiarimento fornito dai servizi della Commissione Europea all'organizzazione italiana ANAV (lettera del 23 luglio 2007)

DICHIARAZIONE DI ESCLUSIONE DI RESPONSABILITA': la presente nota espone le opinioni dei servizi della Commissione sull'attuazione e l'applicazione di alcune norme del regolamento (CE) n. 561/2006 sull'armonizzazione di alcune legislazioni sociali relative al trasporto su strada. Si noti che, in ogni caso, l'interpretazione del diritto dell'Unione spetta in definitiva alla Corte di giustizia europea.

Regulation (EC) No 561/2006

COMMISSION CLARIFICATION 5
- Recording of a mixed activity of "in" and "out" of scope driving -

Article: 3(h), 13(i)

Issue raised: recording of a mixed activity of: in and out of scope driving.

Clarification:

According to Article 3(a), the Regulation does not apply to carriage by road by "vehicles used for the carriage of passengers on regular services where the route covered by the services in question does not exceed 50 kilometers". This stipulates that the Regulation applies to drivers who perform this time of excluded service only insofar as they also perform activities which fall within its scope, and only in relation to those "included" activities.

Further to this, Article 6(5) of the Regulation requires a driver to record as "other work" any time spent driving a vehicle used for commercial operations not falling within the scope of the Regulation. In other words, driving activities which do not fall within the definition of "driving time" for the purposes of the Regulation cannot count as "rest" as defined in Article 4(f), with the result that they must be taken into account in its overall application.

Hence, should a bus driver be engaged in a mix of regular services, he/she must use tachograph records regardless which driving activity, i.e. out of scope or within the scope of the Regulation, is predominant. For those journeys exceeding 50 km a driver should record "driving time" and for shorter trips he/she should register 'out of scope driving' under "other work" sign on tachograph.

Comment: clarification provided by the European Commission services to the Italian organisation ANAV (letter of 23 July 2007)

DISCLAIMER: The present note sets out the Commission services views on implementation and application of certain rules of Regulation (EC) No 561/2006 on the harmonisation of certain social legislation relating to road transport. It should be noted that, in any event, interpretation of Union law is ultimately the role of the European Court of Justice.